EMISIONES DE GASES

Obama firma medidas para combatir la emisión de gases de efecto invernadero

Los fabricantes de automóviles tendrán que producir para 2011 vehículos más eficientes en su consumo
El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, firmó ayer en una ceremonia en la Casa Blanca una serie de órdenes ejecutivas para combatir la emisión de gases que causan el efecto invernadero y producir vehículos de consumo más eficiente.

El presidente ordenará a la Agencia de Protección del Medioambiente, el organismo federal encargado de la supervisión ecológica, que revise las decisiones contra las iniciativas estatales de imponer medidas más duras.

POR OTRA PARTE LAS COMPAÑIAS AUTOMOTRIZ YA ESTAN GENERANDO VEHICULOS SIN EMISION DE GASES LO CUAL YA ESTAN ACOBIJANDOSE A LAS LEYES DE LOS PAISES QUE ESTAN COMBATIENDO CON ESTE FENOMENO.COMO ES LA COMPAÑIA HONDA.

El fabricante de coches japoneses Honda, inició la primera producción comercial de coches sin emisiones de gases con efecto invernadero utilizando hidrógeno como combustible.
El modelo llamado FCX Clarity funciona con hidrógeno y electricidad y tan sólo emite vapor de agua.

FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVIL CORFERIAS

FOTOGRAFIAS DE NUEVOS MODELOS DE DIFERENTES MARCAS ENTRE ELLOS AUTOS AMERICANOS, EUROPEOS Y JAPONESES

Lightning GTS: Un deportivo eléctrico de 700 hp!

La llamada "onda verde" automotriz de crear automóviles cada vez reduciendo más el consumo de gasolina utilizando motores de tecnologías alternativas como propulsados a hidrógeno o eléctricos ya no es solo una simple idea de concept cars: la empresa británica Lightning Car Company creo un nuevo automóvil deportivo eléctrico llamado GTS, que combina aires de diseño de deportivos británicos (tiene un aire a Marcos y a TVR) con tecnología de autos de competición e innovaciones de la ultima tecnología en motores eléctricos y baterías que logran que este "auto verde" logre 700 hp de potencia máxima y acelere de 0 a 100 en menos de 5 segundos...

bateria

Los avances en la tecnología de las baterías utilizadas en automóviles es cada vez mayor. En el año 2000 la compañía norteamericana Altairnano Inc. inició un programa de creación de una batería ultra segura y de alta potencia, siendo el resultante de ese trabajo la batería NanoSafe que monta este GTS, presentado en el British International Motorshow de este año.Estas baterías usan micro partículas de titanio en vez de grafito, lo que las hace más estables térmicamente y les dá una vida útil de aproximadamente 12 años, contra los 3-5 años de otras baterías y aún se puede cargar al 85% de su capacidad tras 15.000 cargas. Además según el fabricante el tiempo de carga de estas baterías es increíblemente rápido, de aproximadamente 10 minutos, contra los 45 minutos/ 1 hora de baterías convencionales para autos eléctricos

motor

El motor de tecnología Hi-Pa Drive creado por la compañía británica PML Flightlink Ltd. es un revolucionario motor integrado de sensores electrónicos que produce una densidad de potencia hasta 20 veces superior a sistemas convencionales. Los motores compactos y eficientes que usa el GTS logran grandes niveles de torque. Una gran ventaja que tienen los motores electricos es la capacidad de tener la máxima potencia disponible en las ruedas en cualquier rpm, algo que en los motores a gasolina solo se obtiene en el rango más alto de revoluciones. Para controlar esta potencia, el Lightning usa un avanzado sistema de control de tracción electrónico. Este sistema de motores está siendo incorporado también por la automotriz sueca Volvo, la cual lo incluyó en algún concept car del Frankfurt Motor Show del año pasado.Otro punto a favor es que este auto prácticamente no necesita mantenimiento, en oposición al mantenimiento que necesitan los complejos motores de gasolina que montan los deportivos en la actualidad.

Motor• 4 motores electrónicos de tecnología Hi-Pa Drive de 120 kw de potencia • Potencia: entre 643 y 700 hp

Tracción• Tracción integral (AWD)• Control de tracción electrónico total

Baterías• Pack de baterías NanoSafe de 36 kw de potencia

Chasis y carrocería• Dos puertas• Materiales: Fibra de carbono /compuesto de kevlar • Chasis multi-tubular

Suspensión• Suspensión totalmente independiente, con amortiguadores absorbentes de daño

Frenos• Regenerativos en las 4 ruedas• Sistema de freno de mano independiente

Llantas y Neumáticos• Llantas de 20'' x 7.5J de aleación ligera de aluminio (Llantas de magnesio y fibra de carbono de bajo peso opcionales)

• Neumáticos Cooper Zeon 2XS 245/40R20

Dimensiones• Largo: 4445 mm• Ancho (excluyendo espejos): 1940 mm• Alto: 1200 mm• Despeje del suelo: 140 mm

esta información fue encontrada en las Noticias mundo motor de la direccion:

http://images.google.com.co/imgres?imgurl=http://i179.photobucket.com/albums/w295/javierel22/javierel22%2520v2/4.jpg&imgrefurl=http://mcdrifter.blogspot.com/2008/08/lightning-gts-un-deportivo-elctrico-de.html&usg=__eff8EM05FDz1i6sPJhC6NJaLhBA=&h=260&w=347&sz=20&hl=es&start=2&tbnid=JwtV0Vb2BbkglM:&tbnh=90&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3Darticulos%2Bde%2Bmantenimiento%2Belectrico%2By%2Belectronico%2Ben%2Bautomotores%26gbv%3D2%26hl%3Des

publicado por: Luis Alejandro perez jerez

Continuar con los Estudios SENA

Hola a todos solo queria expresar en este articulo, mis mas sinceros agradecimientos al SENA por habernos dado esta oportunidad de estudiar este curso y acogernos como sus hijos.

En el tiempo que hemos estado en el SENA,hemos aprendido muchas cosas sobre la eletricidad automotriz y esperamos seguir aprendiendo cada dia mas par ser los mejores en esta especialidad en el mercado industrial y economico del pais con certificacion SENA.

Para mi seria una buena noticia que el SENA nos permitiera seguir con los estudios hasta que no certifiquemos como tecnologos y no como tecnicos.

GRACIAS SENA ( N. de santander)

Ferrari F70, en 2009

Ferrari prepara un nuevo súper deportivo del más alto nivel. Siguiendo con la estela F40, F50, Enzo, el nuevo F70 promete ser la nueva referencia mundial de su categoría.
La fecha para la comercialización del nuevo modelo, basado en el Concept Aurea de 2004 que os mostramos en las imágenes, es 2009, 7 años después de la aparición del Enzo. El estudio aerodinámico del coche marcará el diseño del mismo, dejando este aspecto en un segundo plano respecto a la efectividad. Se especula que su motor V12 rendirá unos 750 cv de potencia máxima. Acelerará de 0-100 km/h (este valor cada vez tiene menos relevancia en estas categorías) en menos de 3 segundos y alcanzará unos 360 km/h.
Tendrá componentes en carbono al estilo Ferrari FXX y las llantas de magnesio ultraligeras. Niveles de calidad dignos de un coche de este nivel.

EL NUEVO NISSAN CUBE 2009

La Nissan Cube 2009 sale a la venta esta primavera, y debe sobresalir en términos de estilo a la vez que ofrece sentido práctico y eficiencia de combustible.
A principios de 2009, Nissan salta al negocio de los vehículos en forma de caja con la primera oferta americana de la Cube, ahora en su tercera generación en el mercado japonés. En estilo tiene elementos de la Honda Element y trozos de la Scion xB, y en tamaño está cerca de la xB original y del VW Rabbit.
El frente luce como un bulldog con lentes de sol, sus columnas y postes redondeados suenan a ejercicios y subejercicios escolares de matemáticas, y una ventana asimétrica en la compuerta trasera le ayudará a destacar. ¿Cuando fue la última vez que vio curvas en el borde principal de la compuerta trasera o líneas diferentes de la ventana a cada lado? El compartir plataforma con el Nissan Versa sugiere cierta colaboración con Renault, y la Cube podría pasar como una interpretación moderna de una vieja vagoneta de reparto Gallic. Directamente desde popa luce como un gigantesco abrecartas en forma de C.
El objetivo en el interior es la funcionalidad divertida, con una segunda fila de asientos corrediza que se levanta según se mueve hacia atrás. La Cube sienta a cinco personas. La compuerta de carga abre desde el lado de la banqueta, lo que la hace mejor para cargar y descargar en el aeropuerto.

La Cube utiliza el mismo motor cuatro cilindros 1.8 litros utilizado en el Versa y está calificado con 122 caballos de fuerza y 127 lb/ft de torque. Se empareja a una transmisión manual de seis velocidades o a una transmisión continuamente variable CVT. La automática CVT obtiene ligeramente mejor millaje de combustible que una automática convencional. Nosotros esperamos unos índices EPA de economía de combustible de 25 a 27 millas por galón en ciudad y de 30 a 33 mpg en carretera. Así que la Cube debe ser económica de operar.
Una larga distancia entre ejes en relación con su longitud, sugiere que la marcha de la Cube estará libre de sacudidas, y el estrecho circulo de giro y la dirección asistida eléctricamente deben hacer del estacionarse un juego de niños.
El equipamiento de seguridad incluye seis airbags y control electrónico de estabilidad, el cual incorpora control de tracción y control antibloqueo de los frenos. Las ventanas y seguros eléctricos y los limpiaparabrisas intermitentes adelante y atrás, vienen de serie junto con todo tipo de ingeniosos elementos de diseño y artilugios tecnológicos

tecnologia en confort

LO ULTIMO EN TECNOLOGIA EN AUTOMOVILES


http://www.elfinancierocr.com/
Carlos Cordero Pérez



Esto se presento en las vegas estados unidos. las innovaciones en entretenimiento comunicacion y navegación satelital tambien llega a los atomoviles y en cantidades al por mayor pues la oferta de las compañias es innumerable.






la propuesta de la industria es llevar la movilidad de las tecnologias de información y comunicación hasta las carreteras y haci lo demostro el ( CES ) Consumer Electrinics Show.





La variedad de productos de alta tecnologia para los automoviles es la caracteisticas comun en los portafolios de firmas como alpine electronics of america inc., la china valor auto companion inc., kenwood USA corp., JVC, RCA y konaki entre otras.






LA COMODIDAD TAMBIEN ESTA DIRECTO A SU DESTINO..... EN SU VIAJE...


Los nuevos sitemas de navegacion portatil tienen pantallas LCD y sensibles al tacto tecnologia inalambrica bluetooth para transmitirle archivos y mapas en dos otres dimensiones.





Ademas incluyen guias de voz, alertas de incidentes de trafico, radio AM, FM y satelital, reproductores de DVD, conexion al ipod, guias de rutas, directorio comercial y la opcion de idioma en español.

sistema de encendido

Cuando se habla de sistema de encendido generalmente nos referimos al sistema necesario e independiente capaz de producir el encendido de la mezcla de combustible y aire dentro del cilindro en los motores de gasolina o LPG, conocidos también como motores de encendido por chispa, ya que en el motor Diesel la propia naturaleza de la formación de la mezcla produce su auto-encendido. En los motores de gasolina resulta necesario producir una chispa entre dos electrodos separados en el interior del cilindro en el momento justo y con la potencia necesaria para iniciar la combustión.

Generación de la chispa

En conocido el hecho de que la electricidad puede saltar el espacio entre dos electrodos aislados si el voltaje sube lo suficiente produciéndose lo que se conoce como arco eléctrico. Este fenómeno del salto de la electricidad entre dos electrodos depende de la naturaleza y temperatura de los electrodos y de la presión reinante en la zona del arco. Así tenemos que una chispa puede saltar con mucho menos voltaje en el vacío que cuando hay presión y que a su vez, el voltaje requerido será mayor a medida que aumente la presión reinante.

http://www.sabelotodo.org/automovil/sistencendido.html